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郑竹安

作者:zxl    审核人:杨军    发表时间:2021-11-16     浏览次数:

郑竹安 副教授/硕士生导师

盐城工学院汽车工程学院副院长

盐城市汽车工程学会理事

新能源汽车工程专业联盟理事会理事

教育经历:

Ø 2004.09-2008.06 盐城工学院 机械设计制造及自动化(车辆方向) 学士学位

Ø 2008.09-2013.06 吉林大学 车辆工程(硕博连读) 博士学位

Ø 2019.04-2022.04 南京航空航天大学 机械工程 博士后

工作经历:

Ø 2013.07-2020.06 盐城工学院 汽车工程学院/讲师

Ø 2020.07----至今 盐城工学院 汽车工程学院/副教授

Ø 2021.09----至今 盐城工学院 汽车工程学院/硕士生导师

Ø 2021.11-2024.07 盐城工学院 汽车工程学院/院长助理

Ø 2024.08----至今 盐城工学院 汽车工程学院/副院长

主要研究方向:

Ø 先进底盘关键技术(复合制动系统协调控制技术、线控转向稳定控制技术)

Ø 智能汽车先进控制技术(无人驾驶技术)

主要教改项目:

1. 新工科背景下车辆程专业复合型人才培养模式探索,2024年教育部产学合作协同育人项目(231100805071631),项目负责人

2. 安全是一种态度—亚欧汽车就业实习基地,2023年教育部供需对接就业育人项目(20240110419776),项目负责人

3. 新时代背景下车辆工程专业教师能力提升2021年教育部产学合作协同育人项目202102427007),项目负责人

4. 面向新时期背景下车辆工程专业实践教育体系与实践平台构,2022年度盐城工学院教改研究课题(JYKT2022B043),项目负责人

5. 基于MATLAB的四驱电动汽车动力学仿真模型的建立,2016年盐城工学院实验室开放项目,项目负责人

6. 本科生“导师制”与人才培养,2014年度盐城工学院教改研究项目(JY2014C23),项目负责人

主要科研项目:

1. 矿渣单筒烘干机设计,江苏赛隆节能技术工程股份有限公司(2024100万)

2. 涂装有机废气VOC治理系统设计,江苏赛隆节能技术工程股份有限公司(202380万)

3. 高离地间隙的水田拖拉机驱动桥设计,盐城市荣南机械制造有限公司(202240万元)

4. 水田大马力拖拉机驱动桥的研发,盐城市荣南机械制造有限公司(2021,100万元)

5. 盐城市氢燃料电池汽车产业化及示范运营,2021年度盐城市政府社会科学基项目(21skC88),项目负责人

6. 电动汽车复合制动动态耦合机理和控制方法研究,江苏省高等学校自然科学基金面上项目(19KJB580019),项目负责人

7. 偏磨状态制动尖叫产生机理及抑制方法的研究,国家自然科学基金面上项目(51875494),重要参与人

8. 汽车零部件阴极电泳涂装生产线设计,江苏省产学研合作项目(BY2018290),项目负责人

9. 盐城新能源汽车发展应用研究,2014年度盐城市政府社科奖励基金重点项目(14ZFSKA4),项目负责人

教材与著作:

1. 汽车动力学基础,参编,北京:机械工业出版社, 2023

2. 氢能与燃料电池电动汽车,参编,北京:机械工业出版社, 2020.12

3. 电动汽车技术,副主编,中南大学出版社,2019.07

4. 汽车电器设备与维修技术,参编,中南大学出版社,2016.8

主要科研成果:

Ø 以第一责任作者身份发表高水平学术论文20余篇。

Ø 以第一发明人身份获授权发明专利10余项。

其中:

近三年代表性论文:

1. Wei J C, Zheng Z A. Research on the Control Strategy for Handling Stability of Electric Power Steering System with Active Front Wheel Steering Function[J]. SAE International Journal of Vehicle Dynamics, Stability, and NVH, 2024, 8(1):81-97. (EI收录)

2. Zheng Z A, Wei J C. Research on active disturbance rejection control strategy of electric power steering system under extreme working conditions [J].measurement and control, 2023.  (SCI 4)

3. Zheng Z A, Liang C. Research on particle swarm optimization algorithm of electromechanical hybrid braking control strategy based on road surface recognition[J]. Energy Sources, Part A: Recovery, Utilization, and Environmental Effects, 2022: 1-17. (SCI 4)

4. Liang C, Zheng Z A. Research on composite braking control strategy of battery electric vehicle based on road surface recognition[J]. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of Automobile Engineering, 2022: 09544070221134324. (SCI 4)

5. Zheng Z A, Liang C, Lv H, et al. Research on Composite Braking Mode Switching Strategy Based on Fuzzy Algorithm[J]. Advanced Theory and Simulations, 2200789. (SCI 3)

6. Zheng Z A, Wei J C. Research on electric power steering fuzzy PI control strategy based on phase compensation[J]. International Journal of Dynamics and Control, 2022: 1-13. (EI收录)

7. 郑竹安,魏金呈,郑精干,. 基于ANSA的轿车前车门水切刚度分析 [J]. 农业装备与车辆工程, 2022, 60 (09): 43-48. (SCD收录)

8. 郑竹安,郑精干,汪伟文,. 汽车保险杠吸能盒分析 [J]. 农业装备与车辆工程, 2022, 60 (07): 41-45+61. (SCD收录)

代表性发明专利(第一发明人):

1. 郑竹安;郭庆;徐进;吕红明;倪晓骅;李书伟;郑尧刚.一种具有防水功能的汽车排气管. 专利号:CN104963751A

2. 郑竹安;陈小波;徐进;吕红明;朱龙英;刘富豪;熊新.汽车新型智能指向性喇叭.专利号:CN105128733A

3. 郑竹安;石小龙;熊新;翟豪瑞;孙婷婷.一种电液复合制动防抱死控制系统.专利号:CN111806409A

4. 郑竹安;石小龙;熊新;翟豪瑞;孙婷婷;邵俊;戴广金;肖海宁. 一种新能源汽车总制动系统.专利号:CN112061090A

5. 郑竹安;石小龙;熊新;翟豪瑞;孙婷婷;邵俊;戴广金;肖海宁. 新能源汽车制动系统.专利号:CN112061091A

6. 郑竹安;戴广金;石小龙;熊新;孙婷婷. 一种电动汽车复合制动系统.专利号:CN113635878A

7. 郑竹安;张坤;魏金呈;石小龙;熊新. 一种无人驾驶车用摄像装置.专利号:CN113810571A

8. 郑竹安;魏金呈;张坤;石小龙;熊新;翟豪瑞;孙婷婷. 一种电动助力转向器.专利号:CN113715904A

9. 郑竹安;戴广金;石小龙;熊新;孙婷婷. 一种无人驾驶运输装置.专利号:CN113799892A

10. 郑竹安;郑精干;梁仓;石小龙;熊新;翟豪瑞;孙婷婷. 一种用于液压助力转向装置. 专利号:CN113696966A

11. 郑竹安,叶子墨,郑祥雨,.一种无人驾驶车道保持方法[P].江苏省:CN202310421107.2 2024-02-13.

荣誉与奖励:

1. “华为杯”第二十届中国研究生数学建模竞赛全国二等奖(2023

2. 盐城市科学技术协会自然科学优秀学术成果奖(2023

3. 第三届盐城工学院教师教学创新大赛二等奖(2023

4. 第一届中国研究生“双碳”创新与创意大赛全国三等奖(2022

5. 盐城工学院线上教学优秀案例项目负责人(2020

6. 盐城工学院优秀毕业设计指导老师(2015-2022

7. 江苏省优秀毕业设计三等奖(20172019


联系方式:

地址:江苏省盐城市希望大道中路1号盐城工学院汽车工程学院

电子邮箱:zza@ycit.edu.cn